{"id":4316,"date":"2025-12-17T08:53:43","date_gmt":"2025-12-17T00:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/phi-cycling.cc\/benutzerhandbuch\/"},"modified":"2026-04-08T09:42:34","modified_gmt":"2026-04-08T01:42:34","slug":"benutzerhandbuch","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/phi-cycling.cc\/de\/benutzerhandbuch\/","title":{"rendered":"Benutzerhandbuch"},"content":{"rendered":"\t\t
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Benutzerhandbuch
Sicherheitshinweise:
Vor der Installation m\u00fcssen Sie die Sicherheits- und Garantiehinweise lesen und verstehen. Der unsachgem\u00e4\u00dfe Einbau von Komponenten kann extrem gef\u00e4hrlich sein und zu schweren oder sogar t\u00f6dlichen Verletzungen f\u00fchren. Wenn Sie Fragen zum Einbau von Komponenten haben, wenden Sie sich bitte an einen professionellen Fahrradmechaniker oder kontaktieren Sie uns unter phi-cycling.cc <\/p>

Einbauanleitung:
F\u00fcr den Einbau der Komponenten sind spezielle Werkzeuge und Hilfsmittel erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, PHi‘ Komponenten von einem professionellen Fahrradmechaniker einbauen zu lassen. <\/p>

Vorsicht:
Bitte beachten Sie sorgf\u00e4ltig das Folgende:<\/p>

1. \u00dcber die Reifenmontage<\/p>

Es wird empfohlen, Ihre Reifen von einem professionellen Fahrradmechaniker montieren zu lassen. Bitte verwenden Sie geeignete Reifen. Pr\u00fcfen Sie vor der Montage, ob das Reifenprofil in die richtige Richtung zeigt. <\/p>

2. \u00dcber den Reifendruck<\/p>

Das Wichtigste ist der maximal empfohlene Reifendruck, der auf der Seite des Reifens angegeben ist. \u00dcberschreiten Sie diesen Wert NICHT. <\/p>

Welcher Reifendruck f\u00fcr Sie der richtige ist, h\u00e4ngt unter anderem von der Kombination aus Rad und Reifen, dem Gel\u00e4nde, auf dem Sie fahren, den Wetterbedingungen und dem Gewicht des Fahrers ab. Verschiedene Faktoren wie hohe Temperaturen und \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Bremsen auf einem Felgenbremsrad k\u00f6nnen den Reifendruck deutlich erh\u00f6hen. Der Reifendruck ist keine Einheitsgr\u00f6\u00dfe, die f\u00fcr alle gilt. Ein zu hoher Reifendruck kann zu einer Reifenpanne und einem m\u00f6glichen Verlust der Bodenhaftung f\u00fchren. Ein zu niedriger Reifendruck kann ebenfalls zu einer Reifenpanne und zum Verlust der Bodenhaftung f\u00fchren. Beides kann zu Sch\u00e4den an der Felge f\u00fchren. <\/p>

Wir empfehlen Ihnen, sich an die empfohlenen Richtlinien f\u00fcr Ihren Reifen und Ihr Gewicht zu halten und den Reifendruck vor einer Fahrt zu \u00fcberpr\u00fcfen. Ber\u00fccksichtigen Sie bitte auch Temperaturschwankungen. Ein bei k\u00fchlem Wetter auf einen angemessenen Druck aufgepumpter Reifen, der sp\u00e4ter bei hei\u00dfem Wetter gefahren wird, erh\u00f6ht den Reifendruck erheblich und umgekehrt. Wenn Sie mit Felgenbremsen bergab fahren, sollten Sie eine gute Bremstechnik anwenden, indem Sie schrittweise bremsen, anstatt st\u00e4ndig zu bremsen. \u00dcberm\u00e4\u00dfiges Bremsen kann zu einer Verformung der Felge und einem Reifenplatzer f\u00fchren, der gef\u00e4hrlich oder lebensbedrohlich sein kann. <\/p>

Ein zu niedriger Reifendruck kann zu schlechter Leistung, platten Reifen und einer m\u00f6glicherweise besch\u00e4digten Felge f\u00fchren. Der Reifendruck sollte vor jeder Fahrt \u00fcberpr\u00fcft werden. Beachten Sie, dass manche Reifen und Schl\u00e4uche den Druck schneller verlieren als andere. <\/p>

Der richtige Reifendruck f\u00fcr die Bedingungen, unter denen Sie unterwegs sind, kann Ihnen hervorragenden Grip, Komfort und Sicherheit bieten. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice. <\/p>

3. \u00dcber die Installation der Scheibenbremse<\/p>

Bitte verwenden Sie nur Scheibenbremsscheiben in Standardgr\u00f6\u00dfe.<\/p>

4. \u00dcber den Einbau und die Verwendung von Felgenbremsbel\u00e4gen<\/p>

Die Standardkonfiguration der PHiwheels besteht aus Kork-Verbundbremsbel\u00e4gen, die f\u00fcr Fahrten bei trockenem Wetter geeignet sind. Das Fahren bei nassem Wetter kann zu einer weniger effizienten Bremsleistung f\u00fchren. Achten Sie darauf, dass die Bremsbel\u00e4ge in der richtigen Position \u00fcber der Bremsschiene angebracht werden. Wenn sie in der falschen Position angebracht sind, wird die Felge besch\u00e4digt und die Bremsleistung verringert. <\/p>

5. \u00dcber Gewichtsgrenzen f\u00fcr Reiter<\/p>

Alle von PHi hergestellten Laufr\u00e4der haben eine Gewichtsbeschr\u00e4nkung f\u00fcr den Fahrer. Die Gewichtsgrenzen f\u00fcr unsere R\u00e4der finden Sie auf den Produktseiten der R\u00e4der. <\/p>

Bitte \u00fcberschreiten Sie diese Gewichtsgrenze nicht:<\/p>

6. \u00dcber die Wartung von Felgenbremsen<\/p>

Pr\u00fcfen Sie die Abnutzung der Bremsbel\u00e4ge monatlich. Wenn die Rillen in den Bremsbel\u00e4gen verschwunden sind, bedeutet dies, dass die Bremsbel\u00e4ge abgenutzt sind und durch neue ersetzt werden m\u00fcssen. Wenn Sie die Bremsbel\u00e4ge austauschen m\u00fcssen, lesen Sie bitte die Anweisungen des Herstellers der Radbremsbel\u00e4ge.
Pr\u00fcfen Sie die Bremsfl\u00e4che des Laufrads vor jeder Fahrt auf Verschlei\u00df. Fahren Sie nicht mit Carbonr\u00e4dern, deren Bremsfl\u00e4che abgenutzt ist. Eine abgenutzte Bremsfl\u00e4che kann dazu f\u00fchren, dass die Felgen versagen, was zu St\u00fcrzen und sogar zu schweren Verletzungen und\/oder Tod f\u00fchren kann. Fahren Sie nicht mit R\u00e4dern, deren Bremsfl\u00e4che abgenutzt ist und die parallelen Fasern darunter freilegt. <\/p>

7. \u00dcber die Speichenpflege<\/p>

PHi-Laufrads\u00e4tze verwenden Karbonspeichen, die sich wie Stahlspeichen bei St\u00f6\u00dfen verformen oder brechen k\u00f6nnen. Bitte \u00fcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig, ob die Oberfl\u00e4che der Speichen Sch\u00e4den aufweist. Wenn die Speichen besch\u00e4digt oder gerissen sind, kontaktieren Sie uns bitte, um Ersatz zu erhalten. <\/p>

8. Laufruhe der R\u00e4der<\/p>

Bitte \u00fcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig, ob Ihre R\u00e4der richtig eingestellt sind und stellen Sie sicher, dass sich die R\u00e4der in ihrem urspr\u00fcnglichen Zustand befinden. Wenn Sie ein Wackeln bemerken, empfehlen wir Ihnen, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren, um die Speichenspannung gem\u00e4\u00df den im Produkthandbuch und im Qualit\u00e4tskontrollbericht, die mit dem Laufradsatz geliefert werden, angegebenen Standards einzustellen. Wenn Sie Hilfe ben\u00f6tigen, wenden Sie sich bitte an den Kundenservice. <\/p>

9. \u00dcber die Wartung von Lagern<\/p>

Einige unserer Laufrads\u00e4tze, darunter alle aus der MASTER-Serie, verwenden Keramiklager. In einigen extremen Fahrumgebungen k\u00f6nnen die Lager durch starke Sto\u00dfbelastungen besch\u00e4digt werden. Wir empfehlen Ihnen, Ihre Lager regelm\u00e4\u00dfig von einem professionellen Mechaniker \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen. In einigen F\u00e4llen m\u00fcssen sie m\u00f6glicherweise ersetzt werden. <\/p>

10. \u00dcber die Wartung von Freilaufnaben<\/p>

Verwenden Sie bei der Reinigung Ihrer R\u00e4der keinen Hochdruckreiniger, um zu vermeiden, dass das Fett aus dem Inneren des Freilaufs entfernt wird. Bitte f\u00fchren Sie eine Grundwartung durch und \u00fcberpr\u00fcfen Sie den Freilauf alle 3000 km. <\/p>

Bitte beachten Sie die folgenden Vorsichtsma\u00dfnahmen<\/p>

Vergewissern Sie sich, dass der Reifendruck bei Stra\u00dfen-, MTB- und Schotterr\u00e4dern innerhalb der zul\u00e4ssigen Werte liegt. Bitte beachten Sie die Hinweise.
Achten Sie darauf, dass das maximale Gewicht auf Stra\u00dfen-, Disc-, Schotter- und MTB-Laufr\u00e4dern nicht \u00fcberschritten wird.
Vermeiden Sie nach M\u00f6glichkeit Spr\u00fcnge auf Karbonspeichenr\u00e4dern. Die H\u00f6he der Spr\u00fcnge sollte weniger als 15 cm betragen.
Fahren Sie vorsichtig. Es besteht die Gefahr, dass Felgen oder Speichen bei einer Kollision brechen und zu Verletzungen oder zum Tod f\u00fchren. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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