PHi DISC WHEEL MASTER

Transfert de puissance par disque intégré

Construction sans couture entre le couvercle latéral et le disque|Direction de la puissance| Optimisation aérodynamique tout temps de 25 mm.

Haute rigidité et résistance aux chocs

Panneaux latéraux en carbone + disque du moyeu + jante collés avec précision | Résistance aux ultra-impacts de 90J | Dépasse la norme UCI de 80%.

Rotation de précision

Ultraléger de 915 g | Excellent équilibre dynamique | Validation rigoureuse sur piste.

2,400.00

Spécifications

Jante (arrière)
Taille de la roue622mm(700c)
Matériau
Fibre de carbone
Compatibilité des pneusCompatible avec les pneus sans chambre à air
Type de perleCrochet
Profondeur de la jante25 mm
Largeur intérieure23 mm
Largeur extérieure30 mm
Hub
Espacement des moyeux arrière12x142mm
PalierAcier inoxydable Enduro
Compatibilité des freinsDisque (blocage central)
Type de roue libreà cliquet
Compatibilité des moyeux libresShimano HG/ SRAM XDR
Autre
Finition de la janteFinition brute
Accessoires inclusSoupapes et rubans sans chambre à air préinstallés
Poids (arrière)915 ± 20g (sans valves ni bandes tubeless)
Charge maximale, vélo + utilisateur (Kg)280lbs/120kg
Tailles de pneus compatibles700 x 25-43C
Tailles de pneus recommandées700 x 28-30C
CertificationApprouvé par l’UCI
Faux-rond latéral≤ 0,3 mm
Faux-rond radial≤ 0,35 mm
Impact UCI≥80J

Technologie

VONOA Rayon de carbone

★ Haute résistance : Verrouillage mécanique, sans colle.

★ Résistance ultime à la traction 4000N.

★ Ultra léger &Ultra aero : 1.9g le plus léger &Φ1.8 le plus fin.

★ Haute performance en matière de rigidité de la roue.

Trois moules Technologie aérospatiale

Niveau d’automatisation élevé. Finition dans le moule sans perçage, polissage et peinture.

Aérodynamisme et ergonomie.

★ Excellent contrôle des performances.

L’apparence est parfaite après le durcissement, ce qui réduit le traitement ultérieur.

★ Réaliser la conception et la production de profiles compliqués.

★ Réduire la consommation d’énergie : 70%.

Rayon en carbone intégré d'une seule pièce

★ Les rayons et le moyeu sont intégrés en une seule pièce.

★ Tension des rayons réglable.

★ Une accélération plus rapide, une direction plus agile, une tenue de route plus stable et des performances aérodynamiques supérieures.

Roue avec jante en carbone à traction droite

Amélioration de la rigidité latérale.

★ Aérodynamisme supérieur.

Compatibilité Tubeless.

★ Entretien plus facile et réglage pratique.

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