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PHi ROULEAU DE GRAVIER CORE G32
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PHi ROULEAU DE GRAVIER CORE G32

Core Gravel Series | Conquer Rough Terrain

Conçue avec des rayons en carbone VONOA à haute rigidité et des jantes de 50 mm à double profil

spécifiques au gravier, cette paire de roues optimise l’équilibre entre l’amortissement des vibrations et

la stabilité sur des surfaces imprévisibles.La largeur interne de 25 mm optimise le support des pneus

pour une traction et un confort accrus, tandis que les profils polyvalents offrent un contrôle agile sur les sections techniques

et une efficacité soutenue sur les terrains mixtes – conçus pour les aventuriers qui redéfinissent les limites de

.

€1,100.00

Spécifications

Jante
Taille de la roue622mm(700c)
MatériauFibre de carbone
Compatibilité des pneusCompatible avec les pneus sans chambre à air
Type de perleCrochet
Profondeur de la jante50 mm
Largeur intérieure25 mm
Largeur extérieure31 mm
Hub
Espacement des moyeux avant12x100mm
Espacement des moyeux arrière12x142mm
PalierS&S Stainless
Compatibilité des freinsDisque (blocage central)
Type de roue libreà cliquet
Compatibilité des moyeux libresShimano HG/ SRAM XDR
Autre
Finition de la janteMat fumé
Accessoires inclusSoupapes et rubans sans chambre à air préinstallés
Poids (paire)1320g±3%(Sans valves ni bandes tubeless)
Charge maximale, vélo + utilisateur (Kg)285lbs/120kg
Tailles de pneus compatibles700 x 28-65C
Tailles de pneus recommandées700 x 28-40C
CertificationApprouvé par l’UCI
Rayon (Rayon carbone VONOA)
Nombre de rayons20F/24R
Type de rayonRayon en carbone (3.2mm)

Technologie

VONOA Rayon de carbone

★ Haute résistance : Verrouillage mécanique, sans colle.

★ Résistance ultime à la traction 4000N.

★ Ultra léger &Ultra aero : 1.9g le plus léger &Φ1.8 le plus fin.

★ Haute performance en matière de rigidité de la roue.

Trois moules Technologie aérospatiale

Niveau d’automatisation élevé. Finition dans le moule sans perçage, polissage et peinture.

Aérodynamisme et ergonomie.

★ Excellent contrôle des performances.

L’apparence est parfaite après le durcissement, ce qui réduit le traitement ultérieur.

★ Réaliser la conception et la production de profiles compliqués.

★ Réduire la consommation d’énergie : 70%.

Rayon en carbone intégré d'une seule pièce

★ Les rayons et le moyeu sont intégrés en une seule pièce.

★ Tension des rayons réglable.

★ Une accélération plus rapide, une direction plus agile, une tenue de route plus stable et des performances aérodynamiques supérieures.

Roue avec jante en carbone à traction droite

Amélioration de la rigidité latérale.

★ Aérodynamisme supérieur.

Compatibilité Tubeless.

★ Entretien plus facile et réglage pratique.

Commentaires

  • nos clients nous aiment
  • nos clients nous aiment

Excellente paire de roues, pas de flexion de la selle sur ces versions 2, finition de qualité et si je fermais les yeux en roulant elles pourraient être mes Bontrager RSL bien plus chères.
Le service client a été irréprochable.

Kason Lopez

Quelle belle paire de roues. Compatibilité avec les imperfections de la route. Rigide à l'accélération. Il n'est pas non plus très lourd.

Sasha Blake

Les meilleures roues que j'aie jamais eues. Un poids incroyable (très léger), une fabrication de haute qualité et ce son... c'est vraiment à couper le souffle. Dans cette gamme de prix, personne ne peut battre PHiWheels. Le design est également très bien fait. Enfin, les roues ont trois logos (et pas seulement deux, hahaha). Il crée un bel effet lorsque vous roulez plus vite. Une paire de roues de haute qualité à un prix raisonnable. Merci pour votre travail et continuez à fabriquer de si belles roues !

Pia Delaney

Je viens de recevoir ma paire de roues, les impressions après la première sortie sont excellentes. J'ai été impressionné par sa rapidité, la montée était nettement plus facile qu'avec mon ancien DT swiss erc 1600 dicut qui est environ 300g plus lourd. Je me demandais si la rigidité n'allait pas réduire le confort sur les routes accidentées, mais à ma grande surprise, la différence avec l'ancienne paire de roues était marginale. En plus d'une sensation de conduite très positive, il est également très esthétique. Espérons que la durabilité de la paire de roues sera également au rendez-vous.

Dhruv Casey